歡迎來到武漢鵬泰創展工貿有限公司官方網站!
服務熱線:027-83839917

鵬泰創展手機站關注手機站

鵬泰創展微信服務號微信服務號

客戶見證
當前位置:首頁 > 關于我們 > 客戶見證

廣州南站鋁質幕墻設計
廣州南站鋁質幕墻設計

  案例名稱:廣州南站鋁質幕墻設計案例

 

  設計時間:2004年2月1日

 

  建成時間:2010年1月

 

  幕墻材料:鋁質幕墻

 

  幕墻面積(平方米):615.000

 

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例(外景)

 

  廣州南站鋁質幕墻設計案例外形雄偉壯觀,其設計具有鮮明的嶺南文化特色,是展現廣州歷史神韻和現代氣息完美結合的標志性建筑。其結構布局和交通引導比火車站總站、火車東站更加科學,在東西兩側設有懸空的廊橋供車輛直接開上出發平臺送客,其立體化的交通方式與飛機場的設計風格相似。然而作為國內首批高鐵站之一,因缺少現成參考對象,廣州南站在規劃設計存在一定的“先天不足”,如旅客換乘不便問題,其根源之一就是公交站、出租車站、長途汽車站分布不合理。此外,二層用作列車調度的站臺層、承重較大,所以一層大廳柱梁林立用以肩負支撐,兩排巨大的Y型柱子將一層分割成三條東西走向的主要通道,三條主通道間又有若干橫向通道相連。

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例(站臺內景頂部鋁質幕墻)

 

  車站設計和建設充分尊重廣州山水城市的格局,做到自然環境與人工環境融為一體。巨大的玻璃穹頂棚形似6片漂浮于空中的芭蕉葉,體現了廣東音樂《步步高》的意境,其中部為64米大跨拱形結構。站房屋頂以一片片的芭蕉葉為基本單元,通過中央采光帶的串聯,形成極具特色的建筑形態。天窗采用對角線網格的鋼筋結構,以拱頂形式呈現并鑲嵌ETFE氣枕,使得自然光可照入候車大廳,同時減少對外部熱量的吸收。

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例

 

廣州南站鋁質幕墻設計案例(夜景)

 

 

  屋頂安裝了約2000平方米的太陽能電池板,可將太陽能轉化為電能為車站供電。

 

  建筑設計廣州南站總投資130億元人民幣,總用鋼量7.9萬噸,約為國家體育場“鳥巢”的1.7倍,使用混凝土150萬立方米。車站由東、西兩個廣場及體現廣東嶺南文化特色、以芭蕉葉為造型的主站房組成,總建筑面積約61.5萬平方米,站房建筑面積48.6萬平方米,南北長448米、東西寬398米,建筑最高點距地面52米,檐口最低點距地面22.9米。因候車廳面積較大,故春運期間廣州南站也不會十分擁堵。

 

  由于梁柱遮擋,通道間視線基本受阻,而售票機、地鐵口、ATM機、飲水處、洗手間、停車場等各種設備設施又散落分布在梁柱后面或兩側的通道邊,這種在柱子一面看不到柱子另一面的井字格路線,對于初到南站乘車、卻沒注意查看南站立體功能引導圖的旅客造成一定不便。

 

 

聯系我們
電  話:027-83839917 
手       機:165 0757 7778
傳  真:027-83839917
郵  編:430000
電子郵箱:pengtailvye@163.com 
營銷中心:湖北省武漢市江漢區泛海國際SOHO4號樓2510
工廠地址:湖北省漢川市金鼓城工業園A6區

 

亚洲精品国产精品乱码不卞_明星换脸自慰喷潮_国产av一码二码三码无码_女性自慰喷潮a片免费观看_真实乱子伦露脸 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>